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轮机工程(chéng)专业是学什么，轮机工程专业(yè)是干(gàn)什么的

　　下列的是编造(zào)轮机(jī)工程专业介(jiè)绍(shào)、主要课(kè)程、培训目标、就(jiù)业前景，供您(nín)参考。

　　轮机工程专业被国家教育部列为(wèi)交通运输行业80后备箱专业什(shén)么(me)之中的(de)一个，和(hé)轮机工程系里培(péi)养的学生是船(chuán)舶(bó)管理所机电(diàn)工(gōng)程(chéng)师与机电设(shè)备和发(fā)电(diàn)厂。

　　船(chuán)舶(bó)与海洋工程、电气工程、控制科学与工程。

　　主要课程：工程热力学(xué)、传热、流体力学、理论(lùn)力学、材料力学、机械设计基(jī)础(chǔ)、金(jīn)属材料、电路与(yǔ)电(diàn)子技(jì)术、轮机工(gōng)程、发动机(jī)运行、自动化技术(shù)基础。

　　主要(yào)实践教学环节：包(bāo)括机(jī)械工艺实(shí)践、电(diàn)工技术实习(xí)、船舶认识实(shí)习等

　　培训目标

　　书专(zhuān)业培(péi)养机械原理和船(chuán)舶系统知识，能在各企事业单(dā压线扣几分罚款多少的，压线扣多少分？n)位(wèi)操作船用发(fā)动机、维修和造船监督，基(jī)本(běn)具备同类轮机(jī)员和(hé)轮机员资质

　　培(péi)训要求

　　书专(zhuān)业学(xué)生主(zhǔ)要(yào)学习压线扣几分罚款多少的，压线扣多少分？电气(qì)工(gōng)程、电力(lì)工程基础理(lǐ)论(lùn)与知识，一张一张地画、机器设计、轮机(jī)工程检测(cè)基(jī)础训练，具备(bèi)船(chuán)舶动力装置(zhì)的运行维护和船舶修理监督能力、初步具备监造能力

　　轮机工程专业就(jiù)业(yè)范围窄，毕业生主要从事船舶运输等企事业单位的发动机操作、维(wéi)修、监造等。

轮机工程是(shì)什么？

　　轮机工(gōng)程是一门普通高等(děng)学校本科专(zhuān)业(yè)，属交通运(yùn)输类(lèi)专业，基本修业(yè)年限为(wèi)四年，授予(yǔ)工学学位。

　　轮机(jī)工程(chéng)主要研(yán)究(jiū)的就是船舶上(shàng)所有机电设(shè)备和动力(lì)装置如(rú)何制造、运营、维护和检修。

　　该专业主(zhǔ)要分为两个方向(xiàng)，一是海(hǎi)上(shàng)轮机的管理，主(zhǔ)要是船舶平常的(de)维护和检修；燃则(zé)模二是船舶制造，主要是进行造船机舱的设计(jì)等。

　　从船(chuán)舶(bó)技术(shù)的发展历史(shǐ)看(kàn)，作(zuò)为船舶心(xīn)脏的轮机已经历了几代演革。

　　从船舶蒸(zhēng)汽(qì)动力到内燃(rán)机与涡轮机，以及与信息、环境、自(zì)动控(kòng)制技术高度(dù)结(jié)合(hé)，不仅推动了世界航(háng)运(yùn)业的发展(zhǎn)和世(shì)界经济一体化的盯链进程，更促进(jìn)了多领域(yù)交叉融(róng)合的二级学科(kē)轮机工(gōng)程的发展。

　　培养目(mù)标：

　　轮(lún)机工程专业培养(yǎng)具(jù)有良好的(de)工(gōng)程技(jì)术、文化素养和(hé)高度的社(shè)会责任感，较好地(dì)掌(zhǎng)握轮机(jī)工程领域基础理论、专(zhuān)门知识和基本技(jì)能，富有创新精神、创业(yè)意识和实(shí)践能力，具(jù)备国际化视野，能够(gòu)在轮机工程(chéng)领(lǐng)域从事规(guī)划设计(jì)等工作，以及在教(jiào)育、科(kē)研等部门(mén)从事相关工(gōng)作的高(gāo)素质(zhì)专门人才(cái)。

　　各高校应根据上述培养目标和各(gè)自的定位、办学条件、区域人才市场需(xū)求，结合(hé)各(gè)自(zì)相(xiāng)关专业基础和(hé)学皮缓科特色。

　　在(zài)对(duì)区域和轮机工程行(xíng)业特点进行充分论证的基础上确(què)定办学(xué)定位，以适应轮机(jī)工程(chéng)行业发(fā)展对多样(yàng)化人才培养需要(yào)为目标，细化人才培养目标的内(nèi)涵，准确定位本(běn)专业人才培(péi)养的具体目(mù)标。

　　以上内容(róng)参考：百度百科——轮机工(gōng)程

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