失联七年，马航(háng)MH370终(zhōng)于被(bèi)找到了(le)，11月(yuè)30日，英国(guó)航(háng)空(kōng)工程师理查德·戈弗雷曾通过一项全(汴州是现在的什么地方，汴州是指今天的什么城市quán)新的跟踪(zōng)技术，发现(xiàn)了马航MH370客机(jī)的坠毁地点，专家确定位置位于澳(ào)大利亚珀(pò)斯以(yǐ)西的4000米深海底。此(cǐ)消息一出全球(qiú)一片哗(huā)然，要(yào)知道(dào)马航(háng)于(yú)2014年3月8日失踪(zōng)之后有(yǒu)27个(gè)国家参与了搜(sōu)救行动，耗资超过2亿美元，搜(sōu)救工作持续(xù)了数年(nián)，搜索面积超(chāo)过12万平方(fāng)公里，但始终没有找(zhǎo)到(dào)如(rú)今(jīn)终于有了突破性进(jìn)展，这些年(nián)真真(zhēn)假假的(de)消息看到了(le)无数次，但很庆幸他们没有被遗忘，还有人在坚(ji汴州是现在的什么地方，汴州是指今天的什么城市ān)持(chí)寻找，不管真相如(rú)何，都希望同胞(bāo)们都能魂归故里。

回顾马(mǎ)航事件(jiàn)，这架大型客机载(zài)有227名乘客(kè)和12名机组人员，其中(zhōng)中国乘客154人，于2014年3月8日(rì)从吉(jí)隆(lóng)坡起飞前往北京(jīng)后失(shī)联，历时多年搜索都未获得线索(suǒ)，无法找寻到飞机失踪(zōng)的(de)位置。相信不少人认为(wèi)在现代通讯如此发达的(de)年代，定位系(xì)统(tǒng)如(rú)此精准为何(hé)那么庞大的飞(fēi)机会失踪，而正是这份(fèn)疑惑(huò)，使得该(gāi)事件成(chéng)为(wèi)了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航(háng)班飞机滑行在吉隆坡国际机场的跑道上，等待机场空管塔台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机(jī)飞跃升空，刺(cì)入宁(níng)谧清澈(chè)的南太平洋天空，在星空璀璨的马来(lái)西亚上空，从吉隆(lóng)坡飞往北(běi)京。飞机(jī)在马来西亚吉隆(lóng)坡(pō)国(guó)际机场装载(zài)了7小时飞行航程的燃油，吉隆坡飞(fēi)往北京的飞行(xíng)航程时(shí)间为6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺(chǐ)的安全高度后，开始了正常的平坦(tǎn)滑行(xíng)。那天晚上(shàng)，在马(mǎ)六(liù)甲的上空，群星闪烁在深邃的苍(cāng)穹里，月亮像明亮的天灯(dēng)，在夜空里的飞(fēi)机(jī)和乘客沐浴在暖暖(nuǎ汴州是现在的什么地方，汴州是指今天的什么城市n)柔(róu)和(hé)的柔光中(zhōng)，飞机上的机舱已(yǐ)经关闭照(zhào)明灯，239名乘客(kè)和机组人员大部分在凌(líng)晨的隆隆飞机(jī)发动机(jī)轰鸣中进(jìn)入(rù)甜蜜(mì)梦乡。其中154名(míng)中国籍的乘(chéng)客(kè)是(shì)在返回(huí)祖国家乡(xiāng)的途中，但是令人心碎(suì)的是马(mǎ)航在飞行中途中离奇失(shī)踪(zōng)了，飞机上的227名乘客和12名机组人(rén)员至今(jīn)下落不明，到底(dǐ)是人(rén)为还是意外(wài)真相(xiāng)到底(dǐ)是(shì)什(shén)么？

M370失(shī)联(lián)之(zhī)后，有马来(lái)西亚的遇难者家属曾经尝试过联(lián)系(xì)遇难的家人，令人(rén)意外的是，信息显(xiǎn)示(shì)位(wèi)置是(shì)在美国，这难免让(ràng)人怀疑2370客机上的人并没有(yǒu)死(sǐ)，他们可能是(shì)被劫机然(rán)后转移到了某个(gè)隐蔽的地方与世隔绝(jué)，不能和外界联系，没有人知(zhī)道他们的存在(zài)，没有人知(zhī)道(dào)他们的死(sǐ)活。此外在此次事件中还发生(shēng)了一件十分奇怪事(shì)情(qíng)，那就(jiù)是(shì)本该(gāi)对(duì)马六甲(jiǎ)海域进行全面(miàn)检测的美国卫(wèi)星，在(zài)失事(shì)事件(jiàn)发(fā)生期间，其(qí)卫星信号数在回传(chuán)数(shù)据时竟然发生了故障，导(dǎo)致所有影像资料丢(diū)失(shī)。其(qí)次MH370作为一架民航客机，它在飞(fēi)行的时(shí)候会跟地面上的塔(tǎ)台保持高度紧(jǐn)密(mì)的联(lián)系，而且(qiě)根据(jù)正常的操(cāo)作规范(fàn)这架客(kè)机应该(gāi)始终都处(chù)于(yú)雷达的(de)监控范围之(zhī)内，即使失事地面航站也(yě)可以根据(jù)雷达信息找(zhǎo)到客机的具体失(shī)事地(dì)点。

然而奇(qí)怪的是，MH370在起飞(fēi)之后(hòu)没多久就(jiù)在地(dì)面(miàn)航站的(de)雷达屏幕中失去了(le)信号(hào)。不仅如(rú)此(cǐ)，飞(fēi)行(xíng)员在驾驶飞机的过(guò)程中也没(méi)有向地面(miàn)航站通报究(jiū)竟是飞机出事故(gù)，还是遭到(dào)了(le)匪徒(tú)的(de)劫持。这(zhè)表(biǎo)明MH370出(chū)事(shì)的(de)整(zhěng)个过程并不是正常(cháng)的飞机(jī)事故，反而更像是遭到(dào)了劫(jié)持。有一种说法是飞机上(shàng)中国乘客(kè)占到了(le)64%，包括中国(guó)各方面(miàn)顶尖专家精英等(děng)几十名(míng)人，一些目的不纯(chún)的组(zǔ)织策(cè)划了(le)此次事件(jiàn)，故意(yì)把飞机击落导(dǎo)致(zhì)飞机上二百(bǎi)多名(míng)乘客葬身于茫茫人海(hǎi)之中。

还有(yǒu)一(yī)种(zhǒng)说法是(shì)，MH370航班机长劫持了飞机，因个人原因用这种方式选择自(zì)杀，用整(zhěng)个飞机的人作为陪葬(zàng)，证据是在机(jī)长的硬盘中恢复的数据得出(chū)的结(jié)论，机长(zhǎng)曾在(zài)游戏中操纵(zòng)虚(xū)拟航班飞入南(nán)印度洋深处，这与(yǔ)现实中马航(háng)MH370航(háng)班坠机(jī)预测的(de)航线非常相似。第三种说(shuō)法是外(wài)星人(rén)劫持了马航(háng)MH370航班，这种说(shuō)法(fǎ)成立吗(ma)？骗三(sān)岁(suì)小孩子可(kě)以，但是(shì)骗全世界的人是不可能的。

2016年在非(fēi)洲的留(liú)尼(ní)旺岛，毛(máo)里求(qiú)斯(sī)等(děng)多地发现的(de)数块飞机残骸，也已(yǐ)被认定为来自马航(háng)MH370航(háng)班。时(shí)至今日，关于(yú)马航MH370航班(bān)的一些信息时常爆出(chū)，一次次点燃人们的希望又一次次让(ràng)人们心灰意冷(lěng)，究竟空难是如何发生的谁(shuí)也(yě)无法知(zhī)道真相，只(zhǐ)有等多年(nián)后找到飞(fēi)机(jī)上的黑(hēi)厘子才(cái)能(néng)真相大白(bái)。如今已经确定了马航MH370的位置其中究竟隐(yǐn)藏着什么(me)秘密，相(xiāng)信很快就会被(bèi)揭(jiē)开！

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