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仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也翻译,仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也议论文 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航(háng)386.19亿,南航326.83亿(yì),这可(kě)不是他们的营收哈~在过去的2022年(nián),这三(sān)大国有航司共亏(kuī)损超千亿元(yuán)!

  不过,春秋航空虽然是一(yī)家(jiā)低价航空,但(dàn)人家在2021年国内民航业整体亏(kuī)仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也翻译,仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也议论文height: 24px;'>仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也翻译,仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也议论文损842个亿的(de)时候,不但不亏钱,还不声不响(xiǎng)的(de)赚了3911万元,成为当年唯一一家盈利的上市航司。

  你(nǐ)就说,明明(míng)是一(yī)家低价航(háng)空(kōng),怎么做到(dào)别(bié)人亏(kuī)钱(qián)它还赚钱的?是凭它连杯水(shuǐ)都(dōu)不提供?还是凭(píng)它位置窄,腿都(dōu)不好放?虽(suī)说是天怒人(rén)怨的,但(dàn)春秋航空能吊打同行,人(rén)家靠的是(shì)这(zhè)两(liǎng)招祖(zǔ)传秘诀!

  首(shǒu)先(xiān)第一招:低(dī)价引(yǐn)流,附加消费。

  你看(kàn),春秋它时不时把机(jī)票压到199,299!大多(duō)时候,春秋(qiū)航空同一时间的价格普遍会(huì)比其他航司便(biàn)宜,甚至(zhì)便宜(yí)几百块钱。也就是(shì)因为(wèi)这低(dī)价,春秋航空的直(zhí)销比例高达96.7%,直接把(bǎ)营销费用给节省了。你看它的(de)售费用率只有2.22%,比三(sān)大(dà)航低了2-4倍不止。

  但是,机票价格打这么低(dī),怎么(me)保证自己(jǐ)的利润呢(ne)?春秋可(kě)太(tài)会了,我搞附加消费啊!

  如(rú)果你乘坐春秋航空时(shí)行李托(tuō)运的价格(gé)超过机(jī)票的(de)价格(gé),那(nà)是太(tài)正常不过了。因为(wèi)春秋只提供7KG的(de)行李额度,没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李,人家节省燃油费,你带行(xíng)李,人家(jiā)赚了托运费,怎么都不亏~

  还有,在飞机(jī)上(shàng)你要是想吃个饭,不好意思,得掏钱(qián)!想喝杯饮(yǐn)料(liào),得掏(tāo)钱;冷了想要条毯子,还是得(dé)掏钱;甚至你还有可能看到(dào)空姐推着(zhe)小车车(chē)向你(nǐ)推销面膜丝巾(jīn)披肩(jiān)……就(jiù)是说,机票是便宜,但你一上飞机,哪哪都要(yào)掏钱。这就(jiù)是春(chūn)秋航空的终极致富(fù)密码,主打(dǎ)的就是(shì)一个字:抠。

  当然,这(zhè)省下来的都是小钱,春秋(qiū)不(bù)过冬还得靠第(dì)二招(zhāo):短途直航,提(tí)高使用率。这也是为什么在疫(yì)情(qíng)笼罩的2021年,别人亏损几百亿,春秋反而还赚钱了。

  为了实现薄利多销,春秋把大量(liàng)航线(xiàn)改成短途高频的(de)直航,这样就(jiù)可以用高密度(dù)排班来提高飞机的日使用(yòng)率。也(yě)就(jiù)是(shì)说,只要飞不死,我就往死里(lǐ)飞(fēi)。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次(cì),我一天飞 8 次,别家(jiā)的飞机(jī)一天飞(fēi)10个小时,我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去(qù)的三年里,春秋航空的客座率和飞机日利用(yòng)率都高于三大航(háng)。

  对于春秋来(lái)说,在保证成本的基础上,我(wǒ)能多(duō)卖一(yī)张是一张,要是民航(háng)允许的话,我(wǒ)连(lián)站票(piào)都卖。

  而且,你会(huì)发现春秋大部分航(háng)线都(dōu)是来往二三线(xiàn)城市,为什么?因(yīn)为非核(hé)心城市(shì)可以获得(dé)较高的财政补贴,这个也是春(chūn)秋赚钱的门路(lù)。我们(men)看到2021年(nián)它(tā)的净利润为3911万(wàn),这其(qí)中就少(shǎo)不了补贴的帮(bāng)助,如果减去这一块的(de)话(huà),春秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢(ne)~

  不过,走廉价路(lù)线的这(zhè)些年(nián),春秋的差(chà)评是(shì)真不少。创(chuàng)始人王正华(huá)有一(yī)句名言:钱一半是赚(zhuàn)的,一半是省的,春(chūn)秋也的确(què)做到了。但(dàn)现在航班(bān)逐渐恢复,也有越来(lái)越(yuè)多的廉价航空正在崛(jué)起,比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等,秋香觉得(dé)啊,要是春秋还继续走(zǒu)之前的老路(lù),搞得(dé)春(chūn)秋成为大家无奈(nài)之后的选择(zé),那还(hái)能走远吗?

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