近日，网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶(shǐ)，接亲车变(biàn)事故车。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方(fāng)表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这(zhè)是(shì)去(qù)年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助(zhù)驾(jià)驶，只是单(dān)纯(chún)的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方微博

　　小鹏(péng)汽车对于智能化的技(jì)术(shù)一直非常(cháng)重(zhòng)视(shì)。董事长何小鹏(péng)曾多次公(gōng)开表(biǎo)示过，新(xīn)能源汽(qì)车并(bìng)非下一个汽车时代，智(zhì)能(néng)汽车才是(shì)汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术(shù)架构(gòu)发(fā)布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在(zài)「扶摇(yáo)」的加(jiā)持(chí)下(xià)，未来新车型(xíng)研发周期将缩短20％，基(jī)于架构部分的零部件通用化率(lǜ)最高可达80％，智(zhì)能(néng)辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提(tí)升30％，车型适(shì)配成(chéng)本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏(péng)在2022年第四季度财报电(diàn)话会上(shàng)表示：今后一段时(shí)间，小鹏的研发能力会更多(duō)体现(xiàn)在(zài)保持性能的(de)同时(shí)，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车从今年到明年将实现自动(dòng)驾驶超(chāo)50％的成(chéng)本下(xià)降，整车硬件（含(hán)动(dòng)力系统）约25％的(de)成本下(xià)降。同(tóng)时，小鹏(péng)汽车(chē)将从软硬件整(zhěng)体销售，转(zhuǎn)为软硬件(jiàn)分(fēn)离销售(shòu)，让全自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码本的同时，小鹏汽车也一直在加大研发(fā)方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)广东省(shěng)高质量发展(zhǎn)大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行(xíng)高强度的研发投入，每(měi)年的研发投入都会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国率(lǜ)先(xiān)推出全自动驾驶，在(zài)中国超过(guò) 50 个(gè)城(chéng)市能够(gòu)放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，在2023技术(shù)架构发(fā)布会后，小鹏(péng)汽(qì)车董事长何小鹏(péng)在接受媒(méi)体采访(fǎng)时表示：小鹏(péng)汽车的(de)智能驾驶处于(yú)领先，特(tè)斯(sī)拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财经网汽(qì)车(chē)梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶(shǐ)”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏(péng)P7车(chē)主表示：在湖南(nán)岳(yuè)阳某国(guó)道(dào)上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车回应(yīng)称：事故(gù)初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程(ché地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码ng)中(zhōng)，没(méi)有保(bǎo)持对车辆前方环(huán)境的观(guān)察并及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前(qián)方车辆故障抛锚，发(fā)生交通事故并(bìng)出现人员(yuán)伤(shāng)亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表(biǎo)示(shì)：事故发(fā)生时，时(shí)速(sù)符合(hé)高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下(xià)午(wǔ)，宁波一车(chē)主驾(jià)驶车辆与前(qián)方检(jiǎn)查(chá)车辆故(gù)障人员(yuán)发(fā)生碰撞，发生(shēng)人员(yuán)伤亡。目前(qián)交警部门(mén)已立案处理，门店第一时间已前往现场协助处理(lǐ)。将全力配合相关部(bù)门(mén)进行事(shì)故调查，持续跟进(jìn)后续(xù)结(jié)果，并协助客户处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称：进(jìn)地下车库(kù)时(shí)“刹车失灵”，继(jì)而发生(shēng)碰撞。当时车(chē)速(sù)在20km/h左右，下地库后要(yào)转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没(méi)感(gǎn)觉(jué)”。

　　对(duì)此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后工作人员表示(shì)：车主下地(dì)库时(shí)超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事(shì)作出置评(píng)。

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