机(jī)长(zhǎng)工资一般(bān)是多少钱(qián)一个月(yuè)，机(jī)长工资多少钱一个月知乎是(shì)一名(míng)指(zhǐ)导(dǎo)员的年薪在(zài)70万-80万元左右，而一些货运飞行员(yuán)的年薪可能在(zài)100万元以上的。

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机(jī)长工资一般是多少(shǎo)钱一个月，机长工资多(duō)少钱一个月知乎

　　仔(zǎi)细看看(kàn)吧！

　　科长(zhǎng)的工资主要(yào)分为基本工资、飞(fēi)行时数、各项补贴(tiē)和平均(jūn)收入三(sān)部分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和(hé)公司有不同的标(biāo)准。

　　目前，西藏(cáng)航空(kōng)在(zài)中国(guó)机长收入较高，年收入约160万，其次是民营企业，年收入约140万(wàn)，最少(shǎo)三(sān)大(dà)航空公(gōng)司约(yuē)70万。

　　从航空学校毕业，进入航(háng)空公司(sī)后成为(wèi)后续观察员的学(xué)生，必须首先飞行不超过200小(xiǎo)时的实(shí)习时(shí)间(jiān)。

　　在此期间，他只观察(chá)，不能做任何手术。

　　此后，经检查合(hé)格(gé)后，方可成(chéng)为副(fù)驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提升后，飞(fēi)行(xíng)2700小时(shí)后，将(jiāng)由航空(kōng)公司和(hé)中国民航局代表(biǎo)共同考核。

　　只有经过评估(gū)，我们才(cái)能(néng)决(jué)定(dìng)飞(fēi)行员是否可以(yǐ)担任(rèn)飞行员，然后航(háng)空(kōng)公(gōng)司再(zài)决定你是否可以成为机(jī)长。

　　要申(shēn)请成为波音777等大型客(kè)机的机长，飞行(xíng)员(yuán)必须担任中型飞机机长至少一年，并具有不少于300小(xiǎo)时的飞行员经(jīng)验。

　　如果这些(xiē)条件还不够，就不(bù)能申请成为大型飞机的机(jī)长。

　　所以飞行员要成为大型(xíng)飞机(jī)的机(jī)长(zhǎng)至(zhì)少需要(yào)5-6年的时间。

2022机长薪(xīn)资待(dài)遇标(biāo)准是怎(zěn)样的(de) 月(yuè)收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月(yuè)工(gōng)资(zī)基本上是(shì)在2万(wàn)到10万之间，而如果(guǒ)一线航空的机长工资大概(gài)是在(zài)5到8万(wàn)一个(gè)月，目(mù)前国内(nèi)机长收(shōu)入较高的(de)是(shì)西藏航空，年(nián)收入约160万左右，其次是民营(yíng)公司年(nián)收入约(yuē)140万左右，最(zuì)少的三(sān)大航空是(shì)70万左右。

　　2022机(jī)长的薪(xīn)资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工资(zī)待遇主要分(fēn)为三(sān)大块，基本(běn)工资(zī)、飞行小时、各类(lèi)补贴及平(píng)均收三晋大地是什么意思，三晋大地三晋指的是哪儿入。

　　月收入一(yī)般(bān)在5-8万元左右(yòu)。

　　但是不同的公司和航(háng)线有不同的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前国内机长收入较(jiào)高(gāo)的是西藏(cáng)航空(kōng)，年(nián)收入约(yuē)160万(wàn)左右，其次(cì)是民营公(gōng)司年收入约140万(wàn)左右，最少的三(sān)大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是(shì)因为民企(qǐ)老板只有(yǒu)付(fù)出更高的薪资(zī)待遇，才(cái)能从人才大战(zhàn)中获取自己需要(yào)的优秀(xiù)机长(zhǎng)。

　　香港地区的机(jī)长年收入有140万左(zuǒ)右，收(shōu)入最高的是在中(zhōng)国(guó)服务(wù)的(de)外藉机长，年收入高达200万左右(yòu)，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航(háng)机长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩(jì)效(xiào)工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：三晋大地是什么意思，三晋大地三晋指的是哪儿2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电脑(nǎo)补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一金和税，实际(jì)到手(shǒu)94902.09元工资(zī)。

　　妥妥(tuǒ)的(de)年薪百万(wàn)。

　　这(zhè)收入确(què)实挺高的。

　　飞(fēi)机机(jī)长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经达到国际平均水(shuǐ)平，但由于技术(shù)门槛较(jiào)高，各航空公(gōng)司(sī)空公司(sī)的机长仍然供不(bù)应求，就业前景普遍较(jiào)好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡晌们将(jiāng)被分配到航(háng)空公司空(kōng)公司的分公司当飞行员。

　　在正(zhèng)式(shì)乘坐飞机之前，你(nǐ)要(yào)参(cān)加几(jǐ)个月的(de)模(mó)拟训练。

　　通(tōng)过所有考试后，你就可以成为副(fù)驾(jià)驶。

　　飞行员的工资根据他们的级别(bié)和(hé)他们驾(jià)驶(shǐ)的飞机类型而不同。

　　一般(bān)副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超(chāo)过2万元。

　　如果他们成(chéng)为机长或者飞国(guó)际航班，工资会(huì)成(chéng)倍增(zēng)长(zhǎng)。

　　 　　副驾(jià)驶分(fēn)为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经验和(hé)技(jì)术考核逐步晋升。

　　副(fù)驾(jià)驶的飞(fēi)行经历时间(jiān)差派昌(chāng)和飞行(xíng)技能达到标(biāo)准，通过相应的考试和面试，即可被(bèi)任命(mìng)为机(jī)长(zhǎng)。

　　机(jī)长经过相应的程(chéng)序选(xuǎn)拔和培训虚扒后，可以被(bèi)任命为飞行教员。

　　此(cǐ)外，还有一些飞行员进入了公司的飞(fēi)行技(jì)术管理和企业管理(lǐ)岗位。

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