金(jīn)融(róng)界5月消息 自2010年(nián)以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车(chē)市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月(yuè)新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增(zēng)长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个(gè)百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的(de)新能源车渗透(tòu)率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的新能源车(chē)渗透率仅有(yǒu)4.4%太监割掉的是哪些部位，太监为什么割掉的是哪些部位。

　　第三(sān)、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从(cóng)月(yuè)度(dù)国内零售份额(é)看(kàn)，4月主流自主(zhǔ)品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同(tóng)比下降5个百分(fēn)点(diǎn)；合资品牌新(xīn)能源车(chē)份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新(xīn)势力零(líng)售份额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势力车(chē)企销量同比和环比表现总体(tǐ)仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大众强势领(lǐng)先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯电(diàn)动50%强份额，大(dà)众坚定的电(diàn)动化转型战略初(chū)见成效(xiào)。其他合(hé)资与豪(háo)华品牌仍待(dài)发(fā)力(lì)。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维(wéi)汽车(chē)578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车(chē)192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东(dōng)风柳州114辆。从自(zì)主出口的海外(wài)市场零售数据监控看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽(qì)等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng)，比(bǐ)亚(yà)迪在(zài)东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽(lì)表(biǎo)现，近期新势力出口也逐(zhú)步启(qǐ)动，海(hǎi)外市场(chǎng)也有数(shù)据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破万(wàn)辆(liàng)的企业保持(chí)在11家

　　厂商批(pī)发销量突(tū)破万辆的(de)企业保持(chí)在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)75,842辆、广汽埃(āi)安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风(fēng)易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效(xiào)益不比当年(nián) 经(jīng)不(bù)起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘用车行业已经脱(tuō)离(lí)了原来的(de)高利润行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复(fù)，但3月汽车销售利(lì)润率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上最严的国(guó)六B标准即将实施，对(duì)车企生(shēng)产带(dài)来一定(dìng)的心理压力(lì)，减产(chǎn)降库存的结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的(de)信号，体(tǐ)现车企(qǐ)对(duì)经营质量(liàng)的(de)关注，有利于改(gǎi)善消费观望(wàng)心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复(fù)正(zhèng)常的购(gòu)买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业(yè)已经走过(guò)了高利润期，车企效(xiào)益不比当年，经不起折腾。乘(chéng)联(lián)会在文中表示(shì)期待世界最严国六B标准的实施从原定(dìng)7月1日(rì)，最好(hǎo)能(néng)延期到12月(yuè)底实施，而且不要设(shè)立太多的条条框框，这样才能通过稳定企业和经销(xiāo)商心态，从而稳定市(shì)场消费(fèi)。

　　此前(qián)3月份，中国汽车(chē)流通协会强(qiáng)调，目(mù)前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清库有较大(dà)难度。国六B切换情况座谈会上透露，目(mù)前国六(liù)B非RDE车型(xíng)还(hái)有200万辆左右的库存(cún)未消(xiāo)化。众(zhòng)车企(qǐ)建议给予(yǔ)6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个(gè)市场(chǎng)下滑，又降价。这样(yàng)降价下去，将对整个行业体(tǐ)系、整个市场造成(chéng)很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩(jì)发布会上，广(guǎng)汽集团董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保(bǎo)部门能不(bù)能适当(dāng)延期，建议国(guó)六B的环保规(guī)定能延(yán)迟到年(nián)底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两(liǎng)个阶段(duàn)，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低(dī)于国六A标准的汽车。第二(èr)阶段从2023年(nián)7月1日(rì)起，不能销售(shòu)、注册、上牌(pái)低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信部等(děng)5部(bù)门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车

　　就(jiù)在(zài)刚刚，工信(xìn)部等5部(bù)门发布关于实施(shī)汽车国六排放标准(zhǔn)有关事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全面实施国(guó)六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告(gào)结(jié)果为“仅监(jiān)测”等轻型汽(qì)车国六(liù)b车(chē)型，给(gěi)予半年(nián)销售过渡期，允许(xǔ)销(xiāo)售至(zhì)2023年12月31日。

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