金融界(jiè)5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国(guó)乘用车市场分析》。数据显示(shì)，2023年4月(yuè)乘用车(chē)市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期上海(hǎ古代陇西成纪是现在的哪里，陇西成纪怎么读i)、吉林等地疫情影古代陇西成纪是现在的哪里，陇西成纪怎么读响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　其(qí)中，4月新(xīn)能源乘用车批发(fā)销量达到60.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115.6％，环古代陇西成纪是现在的哪里，陇西成纪怎么读比下降1.7％。今年(nián)以(yǐ)来累(lèi)计批(pī)发(fā)210.8万(wàn)辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱(tuō)离了原来的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也仅有4.7％，部分(fēn)车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即将(jiāng)实(shí)施，对车企生产带(dài)来一定(dìng)的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利(lì)较大损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉(lā)涨价是很好的(de)信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营质量(liàng)的关注，有利于改善消费观望心(xīn)态(tài)。让消(xiāo)费者走出过度期待降价的预期，恢复(fù)正(zhèng)常的(de)购(gòu)买节奏。

　　文(wén)章指出(chū)，5月共有21个(gè)工(gōng)作日，相对去年(nián)多1天。有利于车(chē)企生产销售。由于乘(chéng)联会(huì)与社会各界共(gòng)同呼吁的国六(liù)老款车型的(de)延(yán)期销(xiāo)售政(zhèng)策建(jiàn)议仍尚未(wèi)明(míng)朗，因此5月车企的部(bù)分车型产销(xiāo)仍相对谨慎。受去年同期销(xiāo)量表现(xiàn)受供应链(liàn)不稳定因素(sù)干扰，5月销(xiāo)量同(tóng)比变化或继续呈(chéng)现宽幅(fú)增(zēng)长。

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