恒大汽车宣布停产(chǎn)，意味着许家印的造车梦碎。近期，另一位地产大佬王(wáng)健林的汽(qì)车梦(mèng)，也(yě)碎了。

　　据媒体报道，1年(nián)前刚加盟万(wàn)达汽(qì)车(chē)担任总(zǒng)裁的李宏鹏(péng)已经离职，并且(qiě)万(wàn)达汽车已(yǐ)更名易主，12家子公司中有4家处(chù)于(yú)注销状态。

　　年近70岁的王健林，对此恐怕有些失落。更(gèng)让他烦心的是，市场(chǎng)最近还笼罩着一些关于万达的负面情绪(xù)。除了(le)地产甩卖(mài)传(chuán)言、万达商(shāng)管300亿(yì)对赌(dǔ)悬(xuán)顶外，还包括美(měi)元债券价格持续下跌(diē)以(yǐ)及内(nèi)部员工(gōng)爆料业(yè)绩造假等。

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　　总(zǒng)裁走(zǒu)了，万达汽(qì)车也更名易主(zhǔ)

　　4月27日，据新浪科技(jì)，万(wàn)达汽车总裁李宏(hóng)鹏已经离(lí)职，并(bìng)于2023年(nián)加盟高合汽车，担任董事长营销业务专务。

　　据悉，李洪(hóng)鹏拥有31年的汽车行(xíng)业(yè)管理经验(yàn)，先后在北京梅赛德斯-奔驰、福特中(zhōng)国、现代中国等(děng)企业担任(rèn)重要职位，在品牌营销(xiāo)、经销商(shāng)渠道(dào)规(guī)划建设(shè)、企业管理与(yǔ)战略规划等领域拥有丰富经验。2021年12月，李宏鹏宣布离职现(xiàn)代汽车，将从2022年1月(yuè)起担任万达汽车总(zǒng)裁。

　　就在李宏(hóng)鹏加(jiā)入(rù)的头一年，万达才刚刚跨界玩汽(qì)车。

　　2021年10月(yuè)，一汽(qì)集团正(zhèng)式与万达集(jí)团启动战略(lüè)合作，于(yú)是才有了王健(jiàn)林的那句(jù)，他将亲(qīn)自带头，让万达副(fù)总裁以上高管(guǎn)全部换乘(chéng)红旗(qí)汽车。

　　从携手红旗来说(shuō)，没错，万达和恒(héng)大、宝能选择亲自造车不同，王健林走(zǒu)的是渠(qú)道路线(xiàn)，即依托万达(dá)广(guǎng)场、万达文旅(lǚ)在全国范围内建(jiàn)设红(hóng)旗商超体验店，资金压(yā)力相(xiāng)对小得多。

　　这种背景下(xià)，万达成立了一家名为万达(dá)汽车科技服务的公司，经营(yíng)范围(wéi)涉及(jí)汽车新车(chē)销售、汽车零配件批发(fā)、机动车充电销售等(děng)。股权结构上，大连万达(dá)持股65％，红旗经销(xiāo)商(shāng)泰岳(yuè)集团下属公司泰庆背景持股35％。

　　但是随着(zhe)总裁出(chū)走，上述公(gōng)司近日也发生工商变(biàn)更(gèng)，企业名称变更为(wèi)泰庆（珠海）汽车科(kē)技服务(wù)有限公司，大连(lián)万达股(gǔ)东行列。不(bù)仅如此(cǐ)，12家万(wàn)达(dá)汽车子公司，目前(qián)已有4家公司处于注销状态。

　　以上说明，万达(dá)汽车(chē)正式被王健林抛弃。地产(chǎn)大佬王健林的汽车梦(mèng)，不做了(le)。

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　　负面、传闻(wén)不断，老王烦心事(shì)多

　　除了汽车梦碎(suì)，还有一些事让(ràng)王(wáng)健林日子(zi)不好过。

　　4月25日(rì)，港交所(suǒ)信息显(xiǎn)示，珠海万(wàn)达商管招股书已失效。算(suàn)下来，这已(yǐ)经是万达商管(guǎn)重(zhòng)启(qǐ)上市以(yǐ)来，第三次招股书(shū)失效。

　　意味着啥呢？要知道，珠海万达商(shāng)管作为万(wàn)达(dá)商管集团子公司，负责所有万达广场的运(yùn)营管理，相(xiāng)当于整个万达集(jí)团(tuán)的最核(hé)心(xīn)资产。

　　不能成功上市，最直(zhí)接的(de)影响，一(yī)是无法(fǎ)从股市(shì)融资，二是王健林不(bù)好向老(lǎo)股东(dōng)们交代。

　　根(gēn)据(jù)招股书，王健林(lín)与Pre-IPO投资者签署的寄养猫咪一个月多少钱，长期寄养宠物多少钱一个月对(duì)赌协议中(zhōng)，后者总投资额高达(dá)380亿元，持股21.17％。这些用真金(jīn)白银挺老王的机构投资者，包(bāo)括珠海(hǎi)国资委、郑裕彤(tóng)家族(zú)、碧桂园、中信资本、蚂蚁(yǐ)、腾讯、招商局、PAG太(tài)盟投资，一共有20多家。

　　双方(fāng)约定，如果珠海万达不(bù)能在2023年底成(chéng)功上市，就需要向上市前投资者支付约300亿元股权回购款。

　　对于招股书失(shī)效，万达表示会继续更新材料，再(zài)次申报(bào)，目前上市进展仍在推进中。

　　但在市场方面，这次招股书失效仍然引起了一系列连锁反应：

　　首先是(shì)万(wàn)达相(xiāng)关(guān)美(měi)元债暴跌；

　　其次触发违约(yuē)，Debtwire这(zhè)周发布(bù)的一份报告说，如果万达5月前不能上市，有三笔总计13亿(yì)美元的(de)离岸(àn)定期贷款，施贷方可以选择要(yào)求提前还款；

　　然后是一些(xiē)传(chuán)闻开(kāi)始称万达地(dì)产要(yào)卖身华润(rùn)地(dì)产，万达所有城市(shì)总经理都去北京(jīng)开会了。

　　就后(hòu)面两点，事情有了最新进(jìn)展(zhǎn)。

　　一(yī)是万(wàn)达已经(jīng)和银(yín)团谈妥，三笔13亿美元贷(dài)款的还(hái)款期限，延长到今年11月30日；二(èr)是华(huá)润否认收购万(wàn)达(dá)。

　　可它(tā)们并(bìng)不意味着(zhe)老王悬着(zhe)的心已经落地。

　　截至2022年9月底(dǐ)，万达(dá)商管(guǎn)现金余(yú)额325.39亿元，足以(yǐ)覆盖(gài)短期(qī)负债+一年内到期的非流动负债合计284.59亿元。但别(bié)忘了，要是(shì)万达(dá)商管上(shàng)市失(shī)败，万(wàn)达(dá)还有一笔巨额的对赌要还！

　　根据评级咨询机(jī)构“YY Rating”的测(cè)算，不(bù)考虑(lǜ)预提所得税和股息，万达一方的潜在回购支出规模高达440亿元。显然，公(gōng)司在手的约325亿现金，是难以覆盖。

　　到(dào)时(shí)候，300个小目标从何而来，王(wáng)健(jiàn)林(lín)是否留有后手，外(wài)界不(bù)得而知。

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