金融界5月12日(rì)消息 日前，特斯拉汽车（北京(jīng)）有限公(gōng)司(sī)、特斯(sī)拉（上海）有限(xiàn)公司根据(jù)《缺陷(xiàn)汽车(chē)产(chǎn)品召回管理条(tiáo)例》和《缺陷汽车产(chǎn)品召(zhào)回管理条例实(shí)施办法》的(de)要求，向国(guó)家市场监(jiān)督管理总夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁局(jú)备案了召回计(jì)划。自2023年5月29日起，召回(huí)生产日期在2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日期(qī)间的部(bù)分进口ModelS、ModelX、Mode夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁l3及国产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　本次(cì)召回范围(wéi)内(nèi)的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动(dòng)策(cè)略；同时，对(duì)驾(jià)驶(shǐ)员长时间深度踩下(xià)加速踏板的情况可能没有提供足(zú)够(gòu)提醒。以(yǐ)上因素(sù)叠加可能增加长时间误踩(cǎi)加速踏板(bǎn)的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全(quán)隐患。

　　本次召回活动是在国家市场监督(dū)管理总局启动缺(quē)陷调查情况(kuàng)下开展的。受(shòu)调查影响，特斯拉汽(qì)车（北京）有(yǒu)限公司、特斯(sī)拉（上海）有限公司计(jì)划通过汽车远(yuǎn)程升级（OTA）技术，为召回范围内的(de)车辆推送新开发的功能，以降低因(yīn)长时间深踩加速踏板导致速度(dù)过快引起的碰(pèng)撞(zhuàng)风险。功能包(bāo)括：（1）在不具备(bèi)能量回收制(zhì)动强度(dù)选(xuǎn)择的车辆上，提供选项以允许(xǔ)驾驶员(yuán)选择(zé)能量回(huí)收制动强(qiáng)度(dù)；（2）调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态；（3）在(zài)驾驶员长时间深度(dù)踩(cǎi)下加速踏板时发出提醒。

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