起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登(dēng)机，起(qǐ)飞前多久停止登机口(kǒu)以及(jí)起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口，起飞前(qián)多久停止值机办理，起飞前多久停止(zhǐ)安检，起飞前20分钟能(néng)登机(jī)吗，一(yī)般(bān)飞机起飞前多久停(tíng)止登机(jī)等问(wèn)题(tí)，小编将为你整理以下的生活(huó)小知识(shí)：

起飞前多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞(fēi)机起飞前30分钟将停止办理(lǐ)乘机手(shǒu)续(xù)，不能再换取登机(jī)牌；

　　国际航(háng)班(bān)值机柜台(tái)截止办理手续的时间(jiān)为航班起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航(háng)空公司具体(tǐ)规(guī)定不同。

　　为保证(zhèng)航(háng)班安全(quán)正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机口接(jiē)受服务人员查验核(hé)对登(dēng)机牌，清点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载(zài)人员要(yào)完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保障工作都要求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因(yīn)此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞(fēi)。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个保障链条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班(bān)重心(xīn)、打印(yìn)舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可(kě)能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有(yǒu)任(rèn)何一个环节来不及都会导致(zhì)航(háng)班延误(wù)。

办理登机牌(pái)有哪(nǎ)些阿富汗是哪一年灭亡的方式

　　我们最常(cháng)用的方(fāng)式就是(shì)直接去机场值机柜台(tái)换领，持身(shēn)份证或其他有(yǒu)效身(shēn)份证件到(dào)柜台办理，一般国内航班起(qǐ)飞(fēi)前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但是(shì)如果我们时间有点(diǎn)紧的话(huà)，还可以(yǐ)用航(háng)空公司开通(tōng)的网上值机(jī)业务来办理了，可以(yǐ)在飞(fēi)机(jī)起飞前24小(xiǎo)时登录航空(kōng)公(gōng)司官方网站(zhàn)的(de)网上值(zhí)机(jī)系统自己打(dǎ)印登(dēng)机牌(pái)。

　　另外我(wǒ)们还可以在机场候(hòu)机大厅通过自助值(zhí)机设备来通过机器换领(lǐng)登机(jī)牌(pái)。

飞机起飞前(qián)为什么提前停(tíng)止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安(ān)全正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经(jīng)过安(ān)全检查(chá)，在登机口接受服(fú)务人员查验核对登(dēng)机(jī)牌(pái)，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准(zhǔn)备(bèi)等一(yī)系(xì)列保障工作(zuò)都要求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚到旅客，工作(zuò)时间就非常(cháng)紧张甚(shèn)至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到的旅客(kè)，将使整个保障链条被打乱，不仅(jǐn)配载要重新调(diào)整航班重(zhòng)心(xīn)、打印舱单(dān)并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重(zhòng)开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都会导致航(háng)班(bān)延误。

没有在规定时间换登机(jī)牌(pái)怎(zěn)么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机(jī)旅(lǚ)客(kè)至(zhì)迟应(yīng)在该航班离站(zhàn)后的次日中(zhōng)午12时（含(hán)）以前(qián)，到乘机(jī)机(jī)场的承运人乘机登记处、承(chéng)运人(rén)售票处或承运人地面(miàn)服务代(dài)理(lǐ)人售(shòu)票处办理误机确认(rèn)。

　　1.已(yǐ)办理(lǐ)误机确认的旅客，如(rú)要求改乘后续(xù)航(háng)班，可在上述地点或原购(gòu)票地点办理变更手续，承运人(rén)应(yīng)在航班有(yǒu)可利用座位(wèi)的条件(jiàn)下(xià)予以(yǐ)办理，免收(shōu)误机费一次(cì)；

　　但持有的机票如在航(háng)班规定离站时(shí)间(jiān)前72小时以内变更过航班、日期，旅客应(yīng)交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅客，如果要求继续旅行，应交付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变(biàn)更后，如果要求再(zài)次改变航班、日期，应交(jiāo)付客(kè)票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或误机变更后，如果要求(qiú)改变承运人，按自(zì)愿退票的(de)规(guī)定办(bàn)理，应交付客(kè)票价50%的(de)误机费。

　　旅客误(wù)机或误(wù)机变更后，如果(guǒ)要求退票，也(yě)按(àn)自愿退票规定办理，应交付客票价50%的误(wù)机费。

飞机起飞前多(duō)久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来(lái)说飞机(jī)是在起飞(fēi)前的(de)半个小时(shí)左(zuǒ)右就会开始登机，至于停(tíng)止登机的时间，不同的航班，不同的航空(kōng)公司(sī)的规定(dìng)可(kě)能是会有差异的，大多数(shù)都是在飞机起飞前的20分钟左(zuǒ)右(yòu)就会停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)，然后飞机的(de)舱门就会关闭。

　　国内的航(háng)班一般来说是(shì)在飞机(jī)起飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办理登机(jī)手续的(de)，如果是国际航班，大多数情(qíng)况下是在飞机(jī)起飞前(qián)的45~60分钟左(zuǒ)右(yòu)就(jiù)会停(tíng)止办理登(dēng)记(jì)手续，所(suǒ)以(yǐ)乘客需要提前(qián)到达(dá)机场，先办(bàn)理登机手续。

　　一般(bān)来(lái)说，国内的(de)航班需要提前(qián)两个小时左右到达机场，时间比较充足，基(jī)本上在飞机起飞前的一个半小时左右(yòu)就可(kě)以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要(yào)再过安(ān)检，安全检查也是需要排(pái)队的(de)，需要浪(làng)费一定的时间(jiān)，过了安检(jiǎn)之后才可以前往登机口等候上飞机。

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