金融界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据(jù)显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来累计(jì)零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统(tǒng)计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯电动(dòng)占新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口(kǒu)方面，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看(kàn)整(zhěng)体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅(jǐn)有的(de)两次(cì)环比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同(tóng)期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年(nián)以来仅有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源(yuán)车(chē)市场零(líng)售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零(líng)售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百(bǎi)分(fēn)点。4月，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌中的(de)新能源车(chē)渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额(é)13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国(guó)内零(líng)售份额看，4月主流自主品牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；4月新势(shì)力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力(lì)车企(qǐ)销量同比和(hé)环(huán)比表现总(zǒng)体仍较强。主流合(hé)资品牌中,南(nán)北大(dà)众(zhòng)强势领先，新能(néng)源(yuán)车批(pī)发12,405辆，占据(jù)主流合资纯(chún)电动50%强(qiáng)份额(é)，大众(zhòng)坚(jiān)定(dìng)的电动(dòng)化转型战略初(chū)见成效。其(qí)他合资与豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪(dí)在(zài)东南亚(yà)崛起

　　4月(yuè)新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新(xīn)能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特(tè)斯(sī)拉中(zhōng)国3一尺九的腰围是多少厘米 一尺九的腰围是26还是275,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽(qì)车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽(qì)轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出(chū)口的海外(wài)市场零售(shòu)数据监控(kòng)看，A0级电动车(chē)占比达60%，是出口(kǒu)绝对主力(lì)，上汽等(děng)自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传(chuán)统出口车企的靓丽表现(xiàn)，近期(qī)新势力出口也(yě)逐步启(qǐ)动，海外市场(chǎng)也有(yǒu)数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的(de)企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的企(qǐ)业保持在(zài)11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占新能源(yuán)乘用(一尺九的腰围是多少厘米 一尺九的腰围是26还是27yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃(āi)安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)乘用车(chē)26,278辆、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会(huì)：车(chē)企效益不(bù)比当年 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车(chē)市场数据，乘(chéng)联会分析指(zhǐ)出，乘(chéng)用车行业(yè)已经(jīng)脱(tuō)离了原(yuán)来的高利润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也仅有4.7%，部(bù)分车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实(shí)施，对车企生产带来一(yī)定(dìng)的心理压力(lì)，减产降(jiàng)库存的结果，带(dài)来的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车企(qǐ)对(duì)经营(yíng)质量的(de)关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让消费(fèi)者走出过度期(qī)待(dài)降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节(jié)奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行(xíng)业已经走过(guò)了高利润(rùn)期，车(chē)企效益(yì)不(bù)比当年，经不起折腾。乘(chéng)联会在文中表示期待世界最严国六B标(biāo)准的实施从原定7月1日，最好能延(yán)期到12月(yuè)底实施，而且不(bù)要设立太(tài)多的条条(tiáo)框框，这样才(cái)能(néng)通(tōng)过稳定企(qǐ)业和经(jīng)销商心(xīn)态，从(cóng)而稳定市(shì)场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车流通(tōng)协(xié)会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有(yǒu)较大难度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透露，目(mù)前国六(liù)B非RDE车型还(hái)有200万(wàn)辆左右的库存未消(xiāo)化。众车企建议给(gěi)予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降价。这样(yàng)降价下去，将对整个(gè)行(xíng)业(yè)体系(xì)、整个(gè)市场造成很大影响。”在(zài)3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年(nián)度(dù)业绩发布会上，广汽集团董事长(zhǎng)曾(céng)庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保(bǎo)部门能不(bù)能(néng)适当延期，建议(yì)国六B的环保规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发布规定，国六标准的实施分为(wèi)A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶(jiē)段从2023年7月1日(rì)起，不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的(de)汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门发布关于实施汽车国(guó)六排(pái)放标准有(yǒu)关(guān)事宜的公告。自2023年(nián)7月1日起，全(quán)国范围全面(miàn)实施国(guó)六排放标准6b阶段，禁止生(一尺九的腰围是多少厘米 一尺九的腰围是26还是27shēng)产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车。针对部分实际行驶污染物(wù)排放试验（即RDE试(shì)验(yàn)）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车(chē)型，给(gěi)予半年销售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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