柴油结腊(là)加(jiā)热(rè)后(hòu)为什么结腊(là)不化？柴油(yóu)结腊加热后(hòu)结腊不化是(shì)因为加热温度没有到达能(néng)让其溶琪琪格蒙语什么意思解的(de)温度，再加热即可的。关于柴油结腊加热后为什么结腊不化以(yǐ)及柴(chái)油结腊加热后为什么结腊不化，柴油结腊怎样处理，柴(chái)油冬(dōng)天结蜡(là)处理，柴油结蜡后能消融么，柴(chái)油车(chē)结腊怎样办等问题(tí)，农(nóng)商网将为你收拾以下的日子常识(shí)：

柴(chái)油能(néng)够直接点着吗(ma)

　　柴油是(shì)不能够直(zhí)接(jiē)点(diǎn)着的。

　　柴油不能直接(jiē)点着,一般(bān)的火柴和(hé)打火机(jī)点直接点(diǎn)不会着(zhe),因为柴油(yóu)的沸点高(gāo),需求加(jiā)压(yā)才干点着。

　　因为柴油(yóu)的燃(rán)点比汽(qì)油的燃点低,在(zài)内(nèi)燃机(jī)中,柴油可采用紧缩发生的热量(li琪琪格蒙语什么意思àng)即(jí)可(kě)到达燃点(diǎn),而汽油机在(zài)一(yī)般紧缩比下难到(dào)达其燃点,只能采纳电火花(huā)(火花塞)去点着(zhe)。

柴油结腊加热后为(wèi)什么结腊不化

　　柴油结腊加热后结腊不化(huà)是因为加(jiā)热温(wēn)度没(méi)有(yǒu)到达(dá)能让其(qí)溶解的温度(dù)，再加(jiā)热即可。

　　选用柴油(yóu)的标号假如不适合(hé)运用温度区间，发动机中(zhōng)的(de)燃油体系就可能结蜡(là)，阻(zǔ)塞油路，影响(xiǎng)发动机的(de)正常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能(néng)性就越小。

　　柴油，是轻质石油(yóu)产品，杂(zá)乱烃类混合物(wù)，为(wèi)柴油机燃料，首要由原油蒸馏(liú)、催(cuī)化裂化、热裂化、加氢裂(liè)化、石油焦化(huà)等进程出产(chǎn)的柴(chái)油(yóu)馏分分配而成，也可由(yóu)页(yè)岩油加(jiā)工和煤液(yè)化(huà)制取，分为轻柴(chái)油和重柴油(yóu)两大类(lèi)。

　　广(guǎng)泛(fàn)用(yòng)于(yú)大型(xíng)车辆、铁路机车(chē)、船舰(jiàn)。

　　柴油用于车辆、船只的(de)柴(chái)油发动机。

　　与汽(qì)油(yóu)机(jī)比较，柴油机热效(xiào)率高，燃油耗费(fèi)率低。

柴(chái)油为(wèi)什么会结腊

　　柴油中含有一定量的蜡（即正构烷烃），当温度下降(jiàng)时(shí)，这些蜡会逐步(bù)分出(chū)，并(bìng)构(gòu)成(chéng)蜡(là)晶，使柴油凝结，即结(jié)腊。

　　柴(chái)油在(zài)温度到达浊点的(de)时(shí)分，会呈(chéng)现污浊现象，柴油中所含有的高(gāo)熔点是(shì)白腊烃(tīng)以片(piàn)状(zhuàng)或针(zhēn)状结(jié)晶分出(chū)，这些(xiē)晶体渐渐的增(zēng)大并经过其菱(líng)角相互连(lián)接，构成(chéng)三角(jiǎo)网(wǎng)状(zhuàng)结构，把低(dī)熔点的油品吸附(fù)并包裹其间，让(ràng)油品失掉活动性。

　　一般柴油中的正(zhèng)构(gòu)烷(wán)烃(tīng)含量约为15%~30%，当柴油(yóu)被冷却时(shí)，只需有0.5~2.0%白腊分出的时分，就可使柴(chái)油凝(níng)结，即结腊。

　　扩展(zhǎn)材料：

　　柴油结腊应对办(bàn)法：

　　1、依据温度加(jiā)对(duì)应标号柴油(yóu)，目前国内运用的(de)轻柴油(yóu)按凝结点分为6个标号，选用不同标号的(de)柴油应首(shǒu)要依据(jù)运(yùn)用时(shí)的气(qì)温决议。

　　选用柴油的(de)标号假如(rú)不适合运用(yòng)温度(dù)区间，发动机中的燃油体(tǐ)系就可(kě)能(néng)结蜡，阻塞油路，影响发动机的正(zhèng)常(cháng)作业。

　　柴油的(de)标号越低，结(jié)蜡的可能性就越小。

　　2、加(jiā)规范柴油。

　　非规范柴(chái)油含蜡量超支(zhī)运(yùn)用剂量(liàng)不(bù)确(què)定，冬天更简单(dān)结蜡，主(zhǔ)张选用规范柴油。

　　3、运用防凝剂(jì)。

　　柴油的(de)专用防凝剂能有用下降柴油冷滤点和凝点，进步柴油的低(dī)温活动功能。

　　参(cān)考材料来历(lì)：百度百科(kē)-柴油降凝剂(jì)

　　参考(kǎo)材料来历：百度百(bǎi)科-柴油

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