关(guān)于宝马大降价的原因的最新知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝马大(dà)降价的(de)原因是汽车(chē)市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一(yī)则宝(bǎo)马i3大幅(fú)的新闻在社交媒体上广(guǎng)为流传(chuán)。此前据多家(jiā)媒体报(bào)道，官方(fāng)指导价34.99万的(de)宝马i3优惠幅度惊人(rén)，在终端市场的优(yōu)惠8-11万元，裸车价格最(zuì)低可达24万(wàn)元。全新宝(bǎo)马i3是华晨(chén)宝马在今年3月末国产(chǎn)上市的(de)豪华中型纯电动轿(jiào)车(chē)，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒，甚至比燃油(yóu)版三角形的边长公式小学，等边三角形的边长公式(bǎn)330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是通过(guò)汽贸店放(fàng)出来的，不(bù)算是官宣。但实际上(shàng)宝马4S店也差不(bù)多给出了(le)7万的(de)优惠(huì)。11月，奔驰官(guān)方发布消息，开始下调部分(fēn)车型的售价(jià)，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整后(hòu)的(de)价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃(rán)油车同样的价(jià)格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝(bǎo)马奔驰的产品三角形的边长公式小学，等边三角形的边长公式已(yǐ)经无法支(zhī)持他们的新能源车型。从(cóng三角形的边长公式小学，等边三角形的边长公式)降价的幅度和车(chē)型来说，宝马显然比(bǐ)奔驰更激进。这(zhè)也说明(míng)了一个问题，那就(jiù)是宝马新能源业务面临的(de)压(yā)力更大。一直以(yǐ)来，品牌(pái)服务(wù)、设计调性、驾驶体验都是宝马的(de)软价值，市场口(kǒu)碑和影响力一直居高(gāo)不下。转(zhuǎn)变到新能源赛道之后(hòu)，宝马的议(yì)价(jià)权骤(zhòu)然下降。反映到终(zhōng)端市场，豪(háo)华品牌的销(xiāo)量十分惨(cǎn)淡。数据(jù)显(xiǎn)示，宝马iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的(de)销量不要说和月销破万的理想和蔚来(lái)相(xiāng)比(bǐ)，就(jiù)是和(hé)二(èr)线新势(shì)力相(xiāng)比也相差甚(shèn)远(yuǎn)。

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