美国(guó)太空探(tàn)索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载(zài)火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射(shè)，升(shēng)空3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆炸(zhà)，航(háng)天(tiān)器未能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次(cì)发(fā)射成本约30亿(yì)美元，折合人民币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发(fā)射失(shī)败，但(dàn)没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举(jǔ)世(shì)瞩目的大事，因(yīn)为这是人类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推进(jìn)器”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可重(zhòng)复(fù)利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国(guó)第(dì)一座摩(mó)天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网(wǎng)站称(chēng)，此前保(bǎo)持“人(rén)类(lèi)最大运载火(huǒ)箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可(kě)发射约(yuē)130吨有效(xiào)载荷进入地球轨(guǐ)道(dào)，并将约50吨有效载(zài)荷送(sòng)往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效(xiào)载(zài)荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理(lǐ)学》月(yuè)刊上(shàng)的一篇文章预(yù)测：“假设发射成功(gōng)，那(nà)么(me)星(xīng)舰将大幅提升我们(men)的太空(kōng)能力，天体物理学任务的(de)制(zhì)定过(guò)程将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务(wù)一直受(shòu)到发射工具(jù)性能的严格限制，而20年(nián)来发(fā)射(shè)工具变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克(kè)还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本(běn)相(xiāng)当低，一(yī)旦相关试验取得(dé)成功，将启动规模化(huà)生产，以(yǐ)每年建造100艘的速(sù)度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人和相关物资(zī)运送到火(huǒ)星，实现(xiàn)从21世(shì)纪20年代后期开(kāi)始(shǐ)在火星殖民(mín)的梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得触手可及(jí)了(le)。

　　不过一向高调的(de)马斯克也(yě)说过(guò)，其发射成功率就像抛硬币(bì)一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试(shì)飞发射前约40秒(miǎo)，因(yīn)为(wèi)助推器(qì)加压系统出现(xiàn)问(wèn)题(tí)因而延期(qī)发射。因此(cǐ)马斯(sī)克把期望值定(dìng)得较(jiào)低，“只要不炸毁发(fā)射台，那么我想我会认为(wèi)这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生了非计(jì)划性(xìng)解体，但如果(guǒ)从上述定(dìng)义看，本次(cì)首发好(hǎo)像也不能(néng)完全算(suàn)失败。发射结束后，团队表示将继续审查数(shù)据并努力进(jìn)行下一次飞行(xíng)测试。同(tóng)时，马斯克发推向团(tuán)队表(biǎo)示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个月(yuè)后的下一(yī)次(cì)测试发(fā)射吸(xī)取了(le)教训。

　　航天是(shì)一(yī)门风(fēng)投(tóu)，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试错中成(chéng)长(zhǎng)的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数(shù)代原型机(jī)，其中不少在(zài)测试中直接炸(zhà)毁(huǐ)。据(jù)都市快报梳理统计，如果(guǒ)算上更换材料做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经在(zài)文章中指出，马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作航(háng)天。因为IT创投圈的(de)核心竞争力(lì)就是厚脸(liǎn)皮的猛(měng)吹和冒险思维主导(dǎo)——风投(tóu)成功(gōng)率(lǜ)如(rú)果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以(yǐ)业界对项(xiàng)目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射失败。如果(guǒ)按(àn)各(gè)国(guó)航(háng)天业(yè)的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍(wǔ)了(le)。但是按IT项(xiàng)目来(lái)评估，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试失(shī)败是司(sī)空见惯的正(zhèng)常节奏(zòu)，成功(gōng)了就(jiù)是里程碑，估(gū)值提升(shēng)，更多(duō)投资进来(lái)试更大的(de)事。”

　　更大的(de)事是指(zhǐ)什(shén)么呢？最广为人知(zhī)的就是马斯克(kè)的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了(le)人类定(dìng)居火星的豪言壮语，人类或(huò)将成为“多行星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期(qī)，2022年将发射货运飞(fēi)船去火星，2024年已经可以执行载人计(jì)划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较大(dà)差(chà)距。不过这一块的钱(qián)景相当可观，目(mù)前太空旅(lǚ)行的价(jià)格从20万美元到5500万美元不(bù)等(děng)；据预测(cè)到2030年，全球太空旅行市场规(guī)模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年提出了(le)“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全球”的(de)“星链”计划(huà)。该计(jì)划(huà)旨在建立覆(fù)盖全球的卫星网络，为全(quán)球用户提(tí)供(gōng)宽带(dài)服务，后来(lái)这个(gè)计划数(shù)值变成了42000颗(kē)。欧洲航天(tiān)局太空碎片(piàn)办公室(shì)资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨(guǐ)道(dào)上大apm是什么牌子，amp牌子项链是什么档次约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍于目(mù)前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价(jià)这(zhè)是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最(zuì)大的商(shāng)业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日(rì)报报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源、动力系(xì)统等公司，成(chéng)为“阿尔(ěr)忒(tè)弥斯”登月计(jì)划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资(zī)助，并被要(yào)求在“星舰”基础上研制一种将宇航(háng)员从环月轨道送上月球(qiú)的着(zhe)陆器(qì)，美国将(jiāng)在时隔半个世纪(jì)之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于其运输量大和成(chéng)本较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设计(jì)：相比更贵(guì)的碳纤维，不(bù)锈钢是重了(le)点(diǎn)，所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可(kě)以重复使用(yòng)，这样一天(tiān)就(jiù)可以发射3次，“超重”助推器大约每(měi)小时就能发射一(yī)次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美元，甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的(de)数(shù)据是，美(měi)国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次(cì)发(fā)射费用为1.64亿(yì)美元(yuán)，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的(de)，还有其背(bèi)后(hòu)数轮融(róng)资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资者是沙特(tè)投资基金的一家子公司和阿布扎比的一(yī)家投资公司，此轮(lún)融资数额达(dá)数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计(jì)融(róng)资29轮，融资总额高(gāo)达(dá)98亿美元。在本轮投(tóu)资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么(me)投资呢(ne)？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹(dàn)去往月(yuè)球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了(le)画面；59年(nián)后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登(dēng)月(yuè)成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。

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