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世界上最贵的车是(shì)什(shén)么牌(pái)子的车，世界上最贵的车是什么(me)牌子的多少元

　　1、帕加(jiā)尼Zonda Cinque Roadster

　　帕(pà)加尼（Pagani）是一个来自初一有几门课程 都学什么科目，初二有几门课程意大利的超(chāo)级跑车品牌，而(ér)Zonda则是帕加尼其中一款车型。

　　帕加尼习惯使用“风”为(wèi)旗下的(de)车型命名，而Zonda则是一股(gǔ)在安第斯(sī)山(shān)脉当中(zhōng)肆(sì)虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全球(qiú)限量五(wǔ)辆。

　　大家都知道汽(qì)车车身骨架(jià)通常都是由钢铁(tiě)或者(zhě)铝合(hé)金制作的，Zonda Cinque Roadster车(chē)身是(shì)采用质量更(gèng)轻强度更(gèng)高的(de)碳(tàn)钛(tài)材(cái)料制(zhì)作，所(suǒ)以全(quán)车的重量(liàng)只有1210kg。

　　再加(jiā)上一台可(kě)以输出669马力的AMG发(fā)动机，Zonda Cinque Roadster百公里(lǐ)加速只需要3.4秒(miǎo)。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由(yóu)一(yī)家名为W Motors的黎巴嫩公司设计制造，全球(qiú)限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天(tiān)津车展上展(zhǎn)售时(shí)的售价高(gāo)达(dá)1077万(wàn)美(měi)元，约合人民(mín)币7458万。

　　这么昂贵(guì)的(de)车据说目前有六辆在沙特(tè)土豪手(shǒu)里，还有一辆(liàng)在杭(háng)州。

　　Lykan Hypersport使用的(de)是一台3.7升水平六缸发动(dòng)机，最大马力770匹，百(bǎi)公里加速只要(yào)初一有几门课程 都学什么科目，初二有几门课程2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法拉(lā)利250GTO

　　法拉(lā)利(lì)250GTO是法拉利与二(èr)十世纪六十年(nián)代(dài)时生产的(de)一(yī)款跑(pǎo)车(chē)，因(yīn)为250GTO在多项世界赛事中赢得了冠(guān)军，所(suǒ)以这(zhè)款车便集结(jié)了(le)一身(shēn)的荣誉头衔。

　　目前这款车已(yǐ)经(jīng)升级(jí)为收藏(cáng)级别车型，一辆250GTO在美(měi)国圆石滩车展上(shàng)以(yǐ)4840万(wàn)美(měi)元的价格拍卖成交，折合人民币约3.35亿，刷新(xīn)了(le)汽车拍卖价格的最高记录。

　　4、劳斯莱斯银魅

　　劳(láo)斯莱(lái)斯银(yín)魅是一款实(shí)实在在(zài)的老爷车(chē)，于1906年发布并在1926年停产(chǎn)，当(dāng)时生产的目的主要是(shì)供(gōng)给英国皇室(shì)使(shǐ)用(yòng)，所(suǒ)以总共的产量非常少只有7874辆，而(ér)现存的还不(bù)到十辆。

　　5、兰博(bó)基尼(ní)毒药(yào)

　　兰博基尼毒(dú)药是兰博基尼公司于2013年推(tuī)出的一款纪念(niàn)版车型，按照(zhào)兰博基尼的传统，Veneno的名(míng)称取自于西班牙斗牛史上最快的斗(dòu)牛，而Veneno的中文意(yì)思是毒药。

　　兰博基尼毒(dú)药搭载的是Aventador同款(kuǎn)的(de)6.5L V12自(zì)吸发(fā)动机(jī)，最大马力750匹，极(jí)速可达354km/h，百公(gōng)里加(jiā)速只要2.8秒。

最贵的车是什(shén)么牌子的？

　　世界上最贵的车第一名(míng)是劳斯(sī)莱斯银魅（Silver Ghost），这是一(yī)款在1906年至1926年(nián)之间生产(chǎn)的老爷车，当时(shí)主要是供给英国(guó)皇室使用，所(suǒ)以产量很低只有7874辆(liàng)，而现存的也不过十(shí)辆。

　　银魅的名(míng)称来自其车身(shēn)上(shàng)大面(miàn)积(jī)的银色配件，行驶时如同一道银色的魅影。

　　劳斯莱斯魅影(yǐng)搭载(zài)的是一台7036cc的六缸发动机，最大可以输出49匹马(mǎ)力。

　　在(zài)1920S后，劳斯莱兆(zhào)雹(báo)斯魅(mèi)影的销量不断下跌，最终停(tíng)产并由劳斯(sī)莱斯幻(huàn)影取(qǔ)代。

　　时至今日，这款老爷车(chē)已(yǐ)经变成族(zú)源帆(fān)了极具收藏价值的车型，据估计其收藏价(jià)值已(yǐ)经超过了15亿元，足以位(wèi)居世界上最(zuì)贵的车排行榜第一名。

　　其他比(bǐ)较贵(guì)的(de)车

　　兰(lán)博基尼Concept S

　　售价：3.8亿元(yuán)

　　兰博基(jī)尼爱马仕（Concept S）是于(yú)2005年推出的概念车型(xíng)，作(zuò)为兰博基尼盖拉(lā)多的原型在当时的(de)日(rì)内瓦车展上亮相(xiāng)，目前(qián)兰(lán)博基尼(ní)爱(ài)马(mǎ)仕目前存(cún)放于兰博基尼博(bó)物馆。

　　实(shí)际上兰裂颤(chàn)博(bó)基尼(ní)Concept S并(bìng)非(fēi)兰博基尼与爱马仕(shì)合作生产的车型，并(bìng)且作为一(yī)款概(gài)念车Concept S也未曾有任何官方报(bào)价，所(suǒ)以3.8亿(yì)的报(bào)价初一有几门课程 都学什么科目，初二有几门课程更多(duō)的是网上误传。

　　但是即使Concept S真(zhēn)的是3.8亿售价也不会让人(rén)惊(jīng)讶，因为其量(liàng)产车型兰博基尼盖亚(yà)多实在是太(tài)完美了。

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