财(cái)联社4月30日(rì)讯（编(biān)辑 笠晨）碳酸锂迎(yíng)来一波(bō)久违(wéi)的反弹，据上海(hǎi)钢(gāng)联(lián)发布数据显示(shì)，4月28日(rì)电池级(jí)碳酸锂涨(zhǎng)5000元/吨(dūn)，均价(jià)报18.9万元(yuán)/吨，继上周五开始止(zhǐ)跌企稳(wěn)四个(gè)交易日后价格连续两日上涨。暖意也(yě)提前传(chuán)导到A股，锂矿股本周(zhōu)三(sān)表现强势(shì)，融捷股份一(yī)度涨停，雅(yǎ)化集(jí)团和(hé)永兴材料最(zuì)高涨(zhǎng)超9％、中矿资源和盛新锂能(néng)一度涨超7％、赣(gàn)锋锂业和天齐锂涨(zhǎng)业盘中均(jūn)涨超5％。

　　碳酸锂反弹的(de)原因之一(yī)是上海车展有望带(dài)动(dòng)购车需求(qiú)预(yù)期的提振。乘联会秘书(shū)长崔东(dōng)树(shù)表(biǎo)示，上海车(chē)展将(jiāng)让(ràng)消费者感受到(dào)汽(qì)车消费的火(huǒ)热，提升消费信(xìn)心(xīn)，也提振士气。国泰君安表(biǎo)示，此前车企大(dà)幅降价导致消费(fèi)者对电动车的观(guān)望心态有望逐渐改善(shàn)，市场开(kāi)始预期5月需求回暖。

　　有电池企(qǐ)业(yè)人(rén)士提(tí)到，目前磷酸铁锂电池的价格已经(jīng)逐(zhú)渐稳定(dìng)，且在谈价策略上以企稳为主，不太可能进行降价(jià)。但未来(lái)，止跌信号能否持(chí)续稳定，受多方因素影响(xiǎng)。有(yǒu)产业人士(shì)分析称，乐观来看，国内动力电池(chí)厂(chǎng)商清(qīng)库存工作或到5月完结，届时电池厂商库存水平有望(wàng)逐(zhú)步恢复至健(jiàn)康水(shuǐ)平，并带动上(shàng)游材料采购，进而对碳酸锂价格(gé)起到(dào)支撑作用。

　　据鑫(xīn)椤资讯近日调(diào)查的情况看，一些电(diàn)池(chí)龙头企(qǐ)业5月份的排产(chǎn)预计将环(huán)比增长20-30％，一些中小企业由于前(qián)期基(jī)数(shù)较低，环比增幅更是高(gāo)达(dá)50％以上(shàng)。其中(zhōng)，亿(yì)纬锂能在4月26日的业绩说明会上表示，5月份开始(shǐ)会(huì)全面恢(huī)复生产，排产相(xiāng)比一(yī)季(jì)度会有明显的提升。由此可见(jiàn)，碳酸锂(lǐ)市场(chǎng)需求回暖已是(shì)大势所趋。

　　另有观点认(rèn)为，此(cǐ)次(cì)碳酸锂价格属于阶段性反弹还是(shì)底部(bù)反(fǎn)转，目前仍(réng)难以判断(duàn)。“一方面需要观察下游库存(cún)状(zhuàng)况，另一方面还需(xū)要看终端需求是否(fǒu)真正回暖，”华(huá)南一家(jiā)主(zhǔ)流锂(lǐ)盐厂(chǎng)商内(nèi)部人士此前对财联社记(jì)者(zhě)表示。该人士表示，电(diàn)池厂商实际上(shàng)从去年四季度(dù)开始便启动(dòng)大规模去库存举措，这一举措在一季度实际(jì)上已(yǐ)经有所(suǒ)反映。

　　不(bù)过进入(rù)4月中旬(xún)以后，相关(guān)电池(chí)厂(chǎng)商提到，目(mù)前(qián)库存已恢复至健康水平，此前暂停的产线也已经逐(zhú)渐复产。特(tè)别是针(zhēn)对(duì)磷酸铁锂电池库存(cún)，有业内人士直(zhí)言(yán)，相关库存(cún)基本出清，后续将(jiāng)根据(jù)公司规划，逐步进行补货。作(zuò)为锂电(diàn)产(chǎn)业的风向(xiàng)标，宁德时代一季(jì)度报告显示，其库(kù)存金额已从年初的766.7亿元下降到640.6亿元，环比下(xià)降16.5％。从(cóng)绝对金(jīn)额来看，宁德时(shí)代的库存已经退回到2022年第一季(jì)度的(de)水平(píng)。材料价格和库存水(shuǐ)平，两项关键的(de)指(zhǐ)标也构成锂(lǐ)电产业(yè)走向的关键，随价格企稳以及库存水平恢复健(jiàn)康(kāng)，将带动锂电(diàn)产业恢(huī)复(fù)稳定。

　　▌市(shì)场(chǎng)激辩未来锂盐价格走向(xiàng) 最乐观者预判涨(zhǎng)回25万元/吨 最(zuì)悲观(guān)者(zhě)全年看跌(diē)至(zhì)10万以下

　　碳(tàn)酸锂价格在不到半年时间跌去超过2/3，也引起(qǐ)了(le)市场热议(yì)。就在(zài)26日召开的(de)中国汽车动力电池产业创新联盟2023年度大会(huì)上(shàng)，中国汽车工业协会常(cháng)务(wù)副(fù)会长付炳(bǐng)锋指出，国内(nèi)动力电池(chí)行业仍然存(cún)在(zài)一些问题，包括电池产业链分(fēn)工，价(jià)值链分(fēn)配(pèi)问(wèn)题(tí)。“原材料短期大幅下降(jiàng)也不(bù)是正常的现象，”他直言。在他看来(lái)，原材料适当涨价是正(zhèng)常现象，行业要以之前大幅涨价为教训，保证价值链的合理(lǐ)分配，避免大(dà)起(qǐ)大落(luò)。

　　据财联社不(bù)完全梳理，这(zhè)些业(yè)内人士(shì)和分析师(shī)近期对锂盐价(jià)格未来(lái)走势进行预(yù)判并(bìng)阐述具(jù)体逻辑，汇总如下：

　　以碳酸锂价格反弹为信号(hào)，一系(xì)列的数(shù)据验(yàn)证锂电产业拐点或已(yǐ)经到来。分(fēn)析(xī)人士指出，此前锂电产业进入调整(zhěng)阵(zhèn)痛期，主要在于下游车市短期需求(qiú)下滑，叠加中游扩产迅速从而(ér)在需(xū)求表现上提前(qián)透支(zhī)碳酸锂的未(wèi)来增长空间(jiān)。进(jìn)而导致，碳(tàn)酸锂价格持(chí)续下跌，中(zhōng)游(yóu)电池厂商集体(tǐ)进入(rù)清库存阶(jiē)段。从上游材料价格(gé)变(biàn)化来看，近(jìn)期(qī)碳(tàn)酸锂价格率(lǜ)先(xiān)实现反弹。更值(zhí)得注意的是，在锂电产业链，包括六氟磷酸锂、人造石墨、极片(piàn)粉等系列材料价格也出现企稳甚至反弹的局(jú)面。

　　作为锂(lǐ)电产(chǎn)业拐点的另一关键指标，中游电池(chí)厂商的库存也已(yǐ)经逐步(bù)恢复至健康水平。据(jù)高工锂电了解(jiě)，目前中(zhōng)游(yóu)电池厂商库存(cún)水(shuǐ)位回退，此前部分电池厂商暂停的生产(chǎn)线(xiàn)已经重启生产。在采购方面，电池厂商和(hé)下游车企已陆续重启订单(dān)，带动产业需求(qiú)回(huí)暖。从终(zhōng)端新能(néng)源汽(qì)车市场表现上看，年初的市场(chǎng)恐慌(huāng)情绪(xù)主要来自车市的需(xū)求腰斩。但从整体一季度新能源汽车(chē)销量(liàng)数据来(lái)看，其月销(xiāo)量逐步攀升并且回(huí)暖速度超过往年(nián)。随着二三(sān)季(jì)度(dù)到来，车市逐渐(jiàn)转入(rù)销售(shòu)旺季，也将进一(yī)步带动锂电产业中上(shàng)游的订单需求。加(jiā)上5月份(fèn)临近，企业重(zhòng)新开启月度采购谈(tán)判，行业有(yǒu)望迎来需求(qiú)订单的集(jí)中爆发。

　　后续碳(tàn)酸锂价(jià)格可能会有回涨(zhǎng)的空间，但幅(fú)度不可(kě)能太(tài)大，最多在10％左右。业内人(rén)士表示，因为(wèi)经历本轮碳酸锂(lǐ)价格(gé)的暴涨暴跌(diē)，电池厂商对于碳酸锂真(zhēn)实的供(gōng)给情况更加清晰(xī)，市场(chǎng)预(yù)期回调(diào)下，电池厂(chǎng)商在价格(gé)谈判上会更加谨慎。同(tóng)时电池厂商一体化带来的(de)碳酸锂(lǐ)供应(yīng)稳定，也将削(xuē)弱(ruò)上游(yóu)锂(lǐ)矿厂形容君子的成语有哪些，形容君子的成语有哪些词语商的议价权。电池回(huí)收端，邦普、格林(lín)美、天奇(qí)股份、华友(yǒu)钴业等企业持续(xù)推进电池回收布局，来自终(zhōng)端材料回收的产能也在(zài)稳步爬坡。相关数(shù)据显示，2025年国内回收(shōu)的废旧电(diàn)池的总量(liàng)将(jiāng)达到137.4GWh。

　　回溯到上(shàng)游，电池厂商都已(yǐ)完善在锂矿端(duān)的布局，包括宁(níng)德时代的(de)宜春锂矿项(xiàng)目，亿纬锂能的(de)盐(yán)湖提锂项目均进展(zhǎn)顺利，将进一(yī)步(bù)释放(fàng)碳(tàn)酸锂供(gōng)给。经历(lì)过复杂的产业调整过(guò)程之后，整(zhěng)个锂电产业的运作(zuò)模式正从“大开(kāi)大(dà)合”的波浪式变得更为平滑。从原材料到电池(chí)，再到下游(yóu)车企，产业链各个环(huán)节的价格以及供(gōng)需变化也将变得更加平衡且具(jù)有可(kě)预测性。

　　然而，亦有(yǒu)空方则(zé)认为，当(dāng)前上(shàng)游库存水平依旧处于(yú)高位，虽然需(xū)求端稍(shāo)有好(hǎo)转，但(dàn)是并不足以带动价格企(qǐ)稳。

　　▌锂价超(chāo)预期下跌并不是一个下(xià)游获利、上游(yóu)承压(yā)的简单故事

　　过去(qù)一段时间，碳酸锂和电池(chí)材料的价格下(xià)跌过快，但这并(bìng)不为业(yè)内人士所乐(lè)见。碳酸锂从2022年11月(yuè)60万元/吨(dūn)跌至(zhì)当前20万元不到，价格跌去近7成(chéng)，最直接受到冲击的当属锂矿企业。根(gēn)据藏格矿业一季度数据，碳酸锂销(xiāo)量为534吨，相比于2022年四季(jì)度(dù)销(xiāo)量2006吨，销(xiāo)量环比(bǐ)下滑(huá)73.4％；产量也从2022年(nián)第四季度的2461吨，削减至今年一季度的1783吨，环(huán)比下降27.5％。由于市场行(xíng)情策动，上游锂矿企业(yè)不断(duàn)压(yā)低碳(tàn)酸锂(lǐ)出货价(jià)格，部分锂矿(kuàng)企业已(yǐ)经出现主(zhǔ)动减(jiǎn)产的情(qíng)况。

　　江特电机4月24日公告(gào)，一季度营业收入7亿元，同比减少48.32％；净利润(rùn)5064.8万元，同比下降92.39％，2023年Q1净利润环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)86％，第二日(rì)股价跌停。

　　直接生(shēng)产(chǎn)、售卖(mài)碳酸锂的锂盐企业则命运分化，大公(gōng)司如天齐锂业(yè)和赣锋锂(lǐ)业有机会在价格下(xià)降周期(qī)中获得更多市场份额，行业将变(biàn)得更集中(zhōng)。这是2016年到(dào)2018年上一轮(lún)锂价下降中发生(shēng)过(guò)的事。而同环节的大量中(zhōng)小企(qǐ)业，尤其是最近两年追高(gāo)入局(jú)的(de)新公司，则面临停产(chǎn)乃至破产(chǎn)。

　　乘着锂价的东风，赣锋锂业在去年轻松赚出了0.66个(gè)宁德时(shí)代、1.23个比亚迪(dí)。业内(nèi)人士(shì)表示，这一轮价(jià)格下(xià)降(jiàng)长(zhǎng)期利好中(zhōng)国(guó)最(zuì)大的两个锂盐(yán)供应商天齐锂(lǐ)业和赣锋锂业。它们去年(nián)的净利润都超(chāo)过200亿(yì)元，比(bǐ)中国(guó)最大的(de)新能源(yuán)车企比亚迪还多，其中(zhōng)天齐锂(lǐ)业净利(lì)润增长超过10倍。足够厚的血，使他们更能承受价(jià)格下跌和可能(néng)的未来亏(kuī)损。这两家公司也有行业里最(zuì)优的成本。赣锋锂业(yè)、天齐锂(lǐ)业等(děng)公司(sī)入股的海外锂矿资源开采成本(běn)普遍在(zài)3万-5万元/吨，几乎(hū)是全(quán)球最低水(shuǐ)平。

　　但这并不意味着，这两家公司(sī)能以低于5万元/吨的价格采购碳酸锂，因为在锂矿(kuàng)国际(jì)交易中，即使拥(yōng)有海外矿产(chǎn)的分销权或(huò)开采(cǎi)权(quán)，交易价格也(yě)需(xū)要通过长协确定，按市价定期调整。但(dàn)能获得上游(yóu)更低成(chéng)本的资(zī)源，让这两家(jiā)大企业(yè)更能容(róng)忍(rěn)低价，并(bìng)能在上(shàng)游(yóu)因降价减产时保持产能供应。

　　锂(lǐ)价超预期下跌牵动(dòng)着(zhe)万(wàn)亿新(xīn)能源车市场形容君子的成语有哪些，形容君子的成语有哪些词语。不过(guò)锂价(jià)下降(jiàng)带来的连(lián)锁反(fǎn)应，并不是(shì)一个下游获利，上游承(chéng)压(yā)的简单故事。作为碳(tàn)酸(suān)锂的下(xià)游，宁德(dé)时代(dài)理论上(shàng)会受(shòu)益，但锂(lǐ)价的超预(yù)期(qī)下跌(diē)，使(shǐ)宁德(dé)时代今年2月(yuè)提(tí)出的(de) “锂矿返(fǎn)利(lì)” 计划(huà)沦为(wèi)鸡(jī)肋(lē)，它本(běn)想用(yòng)20万元/吨(dūn)的碳(tàn)酸锂价格绑(bǎng)定(dìng)一些(xiē)车企的三(sān)年长单。另(lìng)一(yī)层影响是，宁(níng)德时(shí)代(dài)今年5月(yuè)计划投(tóu)产的宜(yí)春(chūn)锂(lǐ)矿很(hěn)有可能一开采就亏损(sǔn)。

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